在我国目今新能源的建设生长中
，以新能源电动汽车领域格外引人注目
。作为新能源汽车的“充电器”——充电桩 的生长更是迎来了能源领域的新竞赛
。同时
，我国关于新能源电动车充电桩工业也给予了国家层面的战略支持
。

充电桩工业概况

充电桩+新能源车"类比"古板燃油车+加油站"
，充电桩建设进度要与新能源车协同生长
，不然会造成车桩比失衡
。充电桩属于基础设施建设
，随着未来10年我国新能源车行业进入高速生长阶段
，充电桩需求也会随着新能车保有量增添而进入麋集建设期
。充电桩按接口类型可分为两类：交流慢充和直流快充
。由于直流充电桩输出功率高
，功率半导体器件用量高于交流充电桩
，直流桩是未来行业生长的主要细化偏向
。

充电桩作为新能源汽车的充电装备
，可以类比明确为通例燃油车的油气加油机
，充电桩通常装置于公共建设园地
，住民社区的停车场或蹊径旁
。充电桩按输出电流方法分为交流充电桩和直流充电桩
。

交流充电桩
，是向汽车输出交流电能
，其通俗的原理类似于手机电脑等其他家电的配套的交流充电器
，通过内部变压向用电装备传输指定参数的交流电能源
。现在来看
，交流桩的普及不如直流桩
，详细因素不再做说明
，接下来我们将重点先容直流充电桩
。

直流充电桩
，即向汽车输出直流电能
。装备外端引入市电（三相电）
，交流电在充电桩内部做整流处置惩罚（AC-DC转换）
，在通过控制中心的监控及各部件的协调事情
，桩体向汽车电池传输指定巨细和功率的直流电
，下图为充电桩的整体电气控制原理图：

“碳中和”配景下
，国家推动新能源汽车生长
，未来充电桩需求大

在“十四五”开年之际
，国家提出生长碳中和
，新能源汽车的推进将有用优化我国能源结构
，助力实现碳中和经济
。因此
，未来国家必将刻禁止缓地推进新能源汽车的生长
。陪同着未来我国新能源汽车保有量的增添
，充电桩需求将会进一步扩大
。

假设未来我国车桩比在2030年抵达1:1
，则2060年充电桩总量将凌驾5亿个
。综合思量充电桩的新建需求和替换需求
，预计新增累计投资将抵达18.15万亿元
。

在借助国家政策的鼎力大举帮助下
，充电桩行业可谓是如沐春风一起突进
，无论是政府
，各界资源照旧通俗公共都对其充满的信心
。